設計存在于我們生活的方方面面，現在我們身邊每個看似普通的物件，從它誕生之日至今，其實都在不斷地經歷著設計和調整，使它更加符合人們對功能和美感的需求。而很少有人會想起，誰才是第一個發掘人們需要的人？也許你想象不到，很多現在依然大熱的產品其實早在百年之前就已進入了人們的生活，它們被稱為百年經典，致敬經典，是對現在生活的感恩。
1896年貝利納留聲機
留聲機的出現改變了人類日常娛樂方式的發展進程，而早在1896年，由埃米爾·貝林納（Emil Berliner）設計的這款留聲機就在外觀與功能上確立了以后發展的范本。貝利納曾經在貝爾電話公司工作，在通話和錄音等方面有著自己的研究，此后他建立了自己的實驗室，并先后與朋友建立美國留聲機公司（1893年）、貝利納留聲機公司（1895年）。他在1896年設計的這臺留聲機不僅有漂亮的大喇叭，還加入了發條式馬達，以后的留聲機都是在此基礎上的衍生。值得一提的是，貝利納的留聲機公司此后進軍全球，在拓展、收購、被收購的發展歷程當中，與美國廣播公司、EMI、西門子、飛利浦等企業和唱片公司都有了千絲萬縷的聯系，貝利納也被稱為“唱片之父”。
1897年第一部自動電話機
1876年，貝爾發明了電話，但現在我們熟悉的撥號、接通、通話的電話模式卻并不是貝爾設計，而是出自由 AlmanBrownStrowger 在1891年創辦的自動電控公司。過去的貝爾電話需要呼叫接線員，讓接線員進行轉接，而如果接線員當天沒有工作，那么全城的電話就會癱瘓。基于這樣的現實，Strowger先發明了自動控制的接線系統，然后在 1897年發明的這部自動電話機上引入了撥號的概念（當時的撥號裝置不是圓孔而是齒輪），壓著齒輪旋轉170度就撥出一個號碼—除了讓撥打電話從“人工” 成為“自動”，Strowger也推動了“每人都應該有一個屬于自己的電話號碼”的理念，為電話進入千家萬戶奠定了基礎。
1901年第一輛量產敞篷汽車
這是第一輛以汽油為動力并且大批量生產的汽車，它的型號為“425基本型”，來自1897年成立的OldsMotor公司。它擁有7馬力的動力，重量為650磅，上市時售價為650美元，雖然在擁有汽車造型的同時還有著馬車的影子，但“425基本型”已經有了成熟的速度計和儀表板，傳動系統也接近了現代汽車，在后續量產當中還不斷地得到完善。它不僅持續生產了10年以上，而且也直接影響了此后美國的汽車工業發展，并先后催生出別克和通用汽車公司。
1903年第一輛哈雷摩托車
第一輛哈雷摩托車是1902年由威廉·哈雷和戴維森兄弟在密爾沃基生產的，并于1903年投入市場。當時的哈雷摩托看上去更像是一輛自行車，但傳動結構等環節已經有了現代摩托車的雛形，尤其是將引擎與車身完美的一體化，這些都在此后不斷被強化完善。至于在外觀方面加入更多空氣動力學設計以及走上嬉皮士的道路，那就是后話了。
1906年維多利亞XVI型留機
這款留聲機是由 EmilBerliner 和 EldridgeR.Johnson 共同打造，它改變了傳統留聲機的“大喇叭”造型，轉而采用了家具式的緊湊風格，一方面能把喇叭和碟片轉盤完全隱藏在“衣柜”當中，讓環境更加干凈整潔；同時，這也開始了此后家具式家電的流行—五六十年代的美國電影中，里面的收音機、電視機清一色的鑲嵌在柜子當中，這股風潮就是從這款維多利亞留聲機開始的。
1908年第一臺烤面包機
美國通用電氣公司在1908年推出的第一臺烤面包機，這臺面包機沒有漂亮的外殼，它的加熱線圈都裸露在外面，使用時真的要多加小心。除了烤面包，面包機上還有獨立的托盤設計，要給水壺、小鍋加熱也沒有問題。基本上這還是通用電氣當年的實驗室作品，不過在它之后，烤箱、電爐等很快被研制出來并投入量產，這臺面包機給后來的不少產品都打下了不錯的基礎。
1908年桌面電風扇
這是德國建筑師和設計師彼得·貝倫斯在1908年設計的桌面風扇，以現在的眼光來看，它的造型已經非常成熟，而老式葉片加上古色古香的底座，放到今天也不失為一件極佳的裝飾品，在為德國A·E·G公司設計這臺風扇的同時，彼得·貝倫斯也確定了團隊設計的理念，別看現在大家都在強調團隊，這正是從彼得·貝倫斯開始說的。
1923年包豪斯MT8金屬臺燈
威廉·華根菲爾德是知名的德國產品設計師，這個幾乎是在包豪斯（德國著名設計學院）度過一生的設計師在學校的金屬車間創作了許多經典，其中包括這款臺燈。MT8金屬臺燈是包豪斯風格的代表作品之一，乳白色的透明玻璃罩，金屬質地的支架，即使是現在的臺燈已經可以看它的影子。現在我們還可以在位于德國法蘭克福的現代藝術博物館中看到它的復制品。
1924年第一輛克萊斯勒汽車
克萊斯勒品牌是與他的第一輛汽車同時誕生的，公司的創立者華爾特·波爾斯·克萊斯勒在1920年離開了當時的巨頭通用公司開始單干，于是在四年之后他在美國一家酒店正式展出了用自己名字“克萊斯勒”為品牌的第一輛新車。這輛車的造型成熟穩重，并采用了強勁的四輪驅動，上市之后大獲好評，在一年之內克萊斯勒就躋身美國汽車工業的第一陣營，與當時的兩大巨頭福特、通用占領了美帝國汽車市場的80%份額。有了夢幻般的開端，克萊斯勒此后又迅速的在汽車外形，空氣動力學設計等方面有了突破，一直影響著當今汽車的發展方向。
1947年寶麗來相機
Pola是即拍即現，一次成像相機。1947年，美國人發明了一次成像膠片，并由寶麗來公司生產出一次成像的拍立得相機。這一發明，使得旅游者的攝影變得非常方便，而不用受當時還非常不普及的沖洗服務的影響。
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